十年前 當中橫還健在時
它是台灣公路中的驕傲
是國內「人定勝天」的偉大教材
彰顯了台灣人一步一腳印 無懼環境艱難的打拚精神
還有依山傍海的蘇花公路
不但景觀險峻
也讓花東的物產能夠通運到北台灣
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很久之前 當我騎北橫公路 環了四分之一島
就已經計畫了幾個方案 要親自走一趟蘇花公路 和中橫
一睹大自然和開路先賢的鬼斧神工
曾經想在南方澳看日出
讓清晨的陽光 陪伴我巡禮蘇花公路
然後酷熱的中午 就在中橫的山上度過
怎麼想都覺得這是最適當的安排
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然而 隨著韶光茌苒
年輕的衝動和活力漸漸消退
但更可怕的是
大自然帶來的震撼
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在九二一地震之後
在下了幾場大雨之後
中橫柔腸寸斷
蘇花崩石沉數十生靈入大海
我當初因為熱忱不夠 沒有完成的計劃
或許只剩下夢想
我也只能從一些照片上目睹天險之美景了
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台灣夏秋有狂颱 也是板塊運動頻繁的區域
任何的開發 本來都具有風險
在大家沒什麼環保意識的獨裁台灣時
政府下了命令 就是下去做
所以蘇花和中橫蓋成了
也許這兩條路 本來就有一定的壽命
不可能陪伴台灣到海枯石爛
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但是住在台灣的人類
確實沒有好好珍惜我們的環境
如果少砍一些森林
或許中橫可以活久一點
中橫一路的居民就不必對土石流提心吊膽
而蘇花公路的山高難測
在天候惡劣的情形下
本來就不適合穿越
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台灣的政治人物一切以選票優先
花東的人民以自己的生路優先
那...
就可以無情地踐踏這寶島的土地嗎
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如果我們用同理心 來看待大自然
大自然也和人一樣 有喜怒 有哀樂
他們也有脾氣 所以會地震 會火山爆發 會颳颱風
如果我們和大自然好好相處
大自然會生病 我們給她治療 幫她打預防針
大自然會生氣 我們要給她情緒宣洩的管道 不要再惹她
則當大自然喜樂時 我們就可以和大自然
一起享受和煦的微風 溫暖的太陽
還有她美麗的 帶著微笑的外貌
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講完了美好的願景 現在要回到現實
拿到人類和大自然的關係上
環境的變遷緩慢
每個人都覺得 全球暖化的災難燒不到自己頭上
每個人都覺得 我先照顧好自己現在要緊 未來的事再說
自然科學和氣候的學者的意見也是分歧的
除非你是能預知未來的神
否則你也不知道未來會如何呀
就這樣 大家持續消耗地球
人類讓地球耗竭的速度 也許不遜於比癌細胞之於人體
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或許環保議題在短期內仍是無解的
也許得到解答的那一天 地球已經崩壞了
我只能說
我把大自然視為我的好朋友
我想要和美麗的大自然相處
我心疼她現在的遭遇
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為我們的地球和Formosa祈福吧。
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